Augstas temperatūras ventilatoram kā augstas temperatūras videi, īpaša ventilatora piespiešanai papildus darba vietas augstajai temperatūrai ir nepieciešami arī savi materiāli ar spēcīgu augstu temperatūru un augsta spiediena veiktspēju, augstas temperatūras ventilators noteiktā mērīšanas dzīves režīmā normālā darbībā, ieskaitot motora kalpošanas laiku, vēja termiskās izplešanās veiktspēju un spēcīgu saldēšanas veiktspēju. Tad kāpēc augstas temperatūras ventilatori silda?
Pirmais ir piedziņas motora augstas temperatūras kalpošanas laiks, kam nepieciešama piedziņas motora tinums. Jo augstāks ir izolācijas līmenis, jo augstāka ir maksimālā tinuma temperatūra. Tajā pašā laikā tas atbalsta augstas temperatūras motoreļļas vajadzības. Rotora gultnim ir jāizmanto vairāk augstas temperatūras tipa, ko galvenokārt raksturo liels iekšējais klīrenss un īpašs būru un putekļu vāks. Gultņa virsma tiek apstrādāta ar augstas temperatūras mangāna fosfātu, lai novērstu koroziju un uzlabotu darbības veiktspēju.
2, Piespiedu dzesēšanas veiktspēja starp motoru un volutu, pateicoties augstas temperatūras videi, ventilators parasti ir augstas temperatūras gāzes cirkulācija, kad augstā temperatūra un piedziņas motora vārpstas siltuma vadīšana, piespiedu dzesēšanas funkcijas motora daļa ir dzesēšana, normāla motora vadītāja temperatūras izmantošana, tādējādi veicinot motora kalpošanas laiku. Dzesēšanas ventilators, kas uzstādīts sinhroni ar motora vārpstu, būs spiests darboties sinhroni ar motora vārpstu, lai uzlabotu vārpstas dzesēšanas funkciju un sasniegtu dzesēšanas mērķi.
Visbeidzot, tā ir ventilatora un ventilatora lāpstiņas termiskās izplešanās veiktspēja. Vispārīgi runājot, jo augstāka ir siltuma vadītspēja, jo spēcīgāks siltums, jo augstāks izplešanās koeficients un augstāka temperatūra. Tāpēc labākais augstas temperatūras ventilatora materiāls ir nerūsējošais tērauds, kam seko auksti velmēta plāksne un visbeidzot alumīnijs. Ņemot vērā uzstādīšanas veiktspēju, lietie alumīnija ventilatori pašlaik tiek izmantoti, lai sasniegtu augstas temperatūras motora veiktspēju.
Augstāk minētie trīs punkti ir nodrošināt augstas temperatūras ventilatora augsto temperatūru. Parasti augstas temperatūras motora izolācijas līmenis var būt h klase, tas ir, 180 grādi. Ja tas ir lielāks par 180 grādiem, piedziņas motora tinums ir jāveic, izņemot īpašus gultņus.
